SAE 100 R6 textílstyrkt vökvaslöngur notaðar við lágþrýstingsforrit
SAE 100 R6 Umsókn
Vökvaslöngan SAE 100 R6 er notuð til að flytja vökva, bæði vökva og gas. Hún getur flutt bensínvökva eins og steinefnaolíu, glussaolíu, eldsneytisolíu og smurolíu. Hún hentar einnig fyrir vatnsbundna vökva. Hún er tilvalin fyrir öll vökvakerfi í olíuiðnaði, flutningum, málmvinnslu, námum og annarri skógrækt. Í stuttu máli, hún hentar fyrir alla notkun með meðalþrýsting.
Það er tilvalið fyrir:
Vegvél: vals, eftirvagn, blandari og malbikunarvél
Byggingarvél: turnkrani, lyftivél
Umferð: bíll, vörubíll, tankbíll, lest, flugvél
Umhverfisvæn vél: úðabíll, götusprautivél, götusópari
Sjóvinna: borpallur á hafi úti
Skip: bátur, pramma, olíuflutningaskip, gámaskip
Landbúnaðarvélar: dráttarvél, uppskeruvél, sávél, þreskivél, fellingarvél
Steinefnavél: hleðslutæki, gröfuvél, steinbrjótur
Lýsing
Ólíkt SAE 100 R6 er slöngan ætluð lágþrýstingi. Þar sem hún er aðeins með eitt lag af fléttuðum trefjum er hámarksvinnuþrýstingur slíkrar slöngu 3,5 MPa. Hún er svipuð og SAE 100 R3 að uppbyggingu. En munurinn er einnig styrkingin. R3 er með tvö trefjalög en R6 er aðeins með eitt.
Algeng vandamál á yfirborði vökvaslöngu SAE 100 R6
1. sprunga
Algengasta ástæðan fyrir slíkum vandamálum er að slöngan beygist í kulda. Þegar þetta gerist skal athuga hvort innri slöngan springi. Ef svo er skal skipta um slöngu strax. Það er því betra að færa ekki vökvaslönguna í kulda. En ef nauðsyn krefur skal gera það innandyra.
2. Leki
Við notkun gætirðu fundið leka í vökvaolíu en slangan er ekki brotin. Það er vegna þess að innra rörið skaddast þegar háþrýstingsvökvinn er dæltur inn. Þetta gerist yfirleitt í beygjuhlutanum. Þess vegna þarf að skipta um slöngu. Að auki skaltu ganga úr skugga um að slöngan uppfylli kröfur um beygju.
